Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112?

Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112

Задача датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ 2112 заключается в измерении температуры охлаждающей жидкости и передаче этой информации в электронную систему управления двигателем. Данная информация является важной для обеспечения оптимальной работы двигателя и предотвращения его перегрева.

Местонахождение датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112 находится на блоке цилиндров двигателя. Конкретное местоположение датчика может незначительно различаться в зависимости от выпуска автомобиля и его модификации.

В большинстве случаев, датчик температуры охлаждающей жидкости находится вблизи термостата и радиатора охлаждения. Он обычно расположен в верхней части блока цилиндров двигателя, неподалеку от входного патрубка охлаждения.

На схеме ниже показано местоположение датчика температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112:

Как найти и проверить датчик температуры охлаждающей жидкости

Для поиска и проверки датчика температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112, вам потребуется следовать некоторым шагам:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Найдите блок цилиндров двигателя и проследите вверх от радиатора охлаждения.
3. Обратите внимание на наличие электрического провода, присоединенного к датчику температуры охлаждающей жидкости.
4. Если необходимо, отсоедините электрический провод от датчика.
5. С помощью специального ключа или отвертки, ослабьте затяжку и аккуратно выкрутите датчик из блока цилиндров.
6. Проверьте состояние датчика на наличие повреждений или износа.
7. Для проверки работоспособности датчика, воспользуйтесь мультиметром или специальным тестером для измерения сопротивления.
8. Сравните полученные показания с рекомендуемыми значениями, указанными в технических данный автомобиля.

Если датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 2112 неисправен или показывает неправильные значения, рекомендуется заменить его новым экземпляром. Замена датчика обычно производится в обратной последовательности.