Где находится реле генератора на ВАЗ 2107 инжектор фото
Здравствуйте! Меня зовут Алексей Диваков, и я являюсь опытным автомехаником и специалистом по автомобилям. Ваш вопрос касается местоположения реле генератора на ВАЗ 2107 инжектор. Давайте разберемся подробнее.
Значение реле генератора
Реле генератора — это важный элемент системы электропитания автомобиля. Оно контролирует работу генератора, обеспечивая подачу электроэнергии на аккумулятор и другие потребители тока. В случае неисправности реле генератора, возникают проблемы с зарядкой аккумулятора и работой электрооборудования автомобиля.
Местоположение реле генератора на ВАЗ 2107 инжектор
Реле генератора на ВАЗ 2107 инжектор находится в моторном отсеке, вблизи генератора. Для лучшего понимания, предоставлю вам фото с местоположением реле генератора.
На фото вы можете увидеть, что реле генератора находится непосредственно рядом с генератором. Оно подключается к нему проводами и имеет определенную форму, которая отличается от других элементов в моторном отсеке. Обычно реле генератора имеет ярко-желтый цвет для легкого обнаружения.
Если у вас возникла необходимость замены реле генератора, обратитесь к профессиональному автомеханику, который сможет подключить новое реле правильно и проверить работу системы электропитания.
Заключение
Теперь у вас есть полезная информация о местоположении реле генератора на ВАЗ 2107 инжектор. Помните, что реле генератора играет важную роль в работе системы электропитания автомобиля, поэтому его неисправность необходимо незамедлительно устранить.
При необходимости обращайтесь к опытным специалистам, которые помогут вам с диагностикой и ремонтом автомобильных систем. Сохраняйте свои автомобили в надежном и исправном состоянии!
Видео ответы
Пропала зарядка аккумулятора на ваз 2107 инжектор, про эту причину почти ни кто не говорит.
Замена реле регулятора напряжения на ВАЗ 2107
Повышаем напряжение на ХХ ВАЗ 2107. Проблема хронического недозаряда решена. Реле 1702.3702-01
@Евгений Селезнёв в конечном итоге оказалась помпа. Она просто прокручивалась в холостую.
@Дмитрий Захаров уже обосрался. Сказки и я писать могу. Иди Отдыхай и дальше мечтай. Поверь мне вообще пох.. на твои машины и велосипеды.
@Алексей Пулькин Это реле включения втягивающего на стартере, его стали ставить чтобы в замке зажигания не подгорали контакты на пуск стартера. На карбюраторах не было этих реле.
Машина рабочая, очень хорошая!!! Оказалась. Но, используется в качестве доставки моей задницы на работу и из за строительства, много вожу сыпучих материалов, брус и метал. И дело было весной в конце сезона, + хоть и новые уплотнители машина как пылесос самому это порой бесит. Так как завихрение воздуха, и вся пыль с дороги летит в салон. Но не переживайте, зимой машина прошла глубоку химчистку, салон был! Идеален, но сейчас она опять в работе. К слову. Уже много привезла штукатурки, клея для кладки кирпича. И в ближайшее время будет возить чернозем с полей по немного, так же плитняк, брус, доску и 6ти метровую трубу для каркаса на крышу. Так что машиной хоть и Жигули даводен безумно, при этом на капитальный ремонт, замена крыла, редуктора заднего моста, ушло за два года всего 27 к. И далее, будет замена двигателя на 16ти клапанный и реставрация подкапотного пространства.
Хорошо всё показал, молодец.
+Garage TV моя ,по моим подсчетам,180тыс.Все ждал,когда же это случится.Обнаружил выступающие капли ОЖ в р-не масл.фильтра.Буду менять.
мало натенул ремень
Нет. Смотрите внимательнее. В видео я наглядно показываю.
Алкаши придумали жигули,на всю жизнь мучатся и молчать
@Детейлинг с нуля у меня тоже 🙂
@Детейлинг с нуля у меня тоже 🙂