Как правильно натянуть ремень грм на ВАЗ 2115 8 клапанов инжектор двигатель: подробная инструкция

Как натянуть ремень ГРМ на ВАЗ 2115 с 8-клапанным инжекторным двигателем

Процесс натяжения ремня ГРМ (газораспределительного механизма) на двигателе ВАЗ 2115 с 8-клапанным инжектором важен для правильной работы двигателя и его долговечности. В этой статье я расскажу вам, как правильно натянуть ремень ГРМ на ВАЗ 2115.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: ключ для натяжителя ремня ГРМ, рычаг для поворота коленчатого вала, рулетка для измерения натяжения, карандаш и бумажка для записей.

Шаг 2: Установка двигателя в положение ВМТ

1. Вставьте ключ в подшипник натяжителя ремня ГРМ.
2. Снимите верхнюю крышку ГРМ для доступа к ремню и натяжителю.
3. Прокрутите коленчатый вал рычагом до тех пор, пока не увидите отметку ВМТ (верхней мерки времени) на маховике двигателя.
4. Проверьте положение распределительного вала — отметка на нем должна совпадать с отметкой на задней крышке ГРМ.

Шаг 3: Натяжение ремня ГРМ

Теперь можно приступить к натяжению ремня ГРМ. Все действия выполняйте в указанной последовательности:

1. Разжимите натяжитель, поворачивая ключ против часовой стрелки. Убедитесь, что индикатор натяжения на натяжителе находится в зоне «СВОБОДНО».
2. Определите натяжение ремня с помощью рулетки. Для двигателей ВАЗ 2115 с 8-клапанным инжектором, рекомендуется натяжение в пределах 9-11 мм.
3. Поворачивайте ключ натяжителя по часовой стрелке, пока индикатор не окажется в зоне «НАТЯНУТ».
4. Убедитесь, что ремень ГРМ натянут равномерно.
5. Зафиксируйте положение натяжителя, закрепив его гайкой.

Заключение

Следуя этой инструкции, вы сможете правильно натянуть ремень ГРМ на вашем ВАЗ 2115 с 8-клапанным инжекторным двигателем. Регулярная проверка и поддержание правильного натяжения помогут вам избежать проблем с двигателем и продлить его срок службы.