Как натянуть цепь на ВАЗ 2104 инжектор: подробная инструкция с видео
Замена и натяжение цепи ГРМ – важная процедура, которую необходимо проводить периодически для поддержания оптимальной работоспособности двигателя на ВАЗ 2104. В этой статье я подробно объясню, как правильно натянуть цепь на ВАЗ 2104 инжектор с использованием видеоинструкции. Будьте внимательны и следуйте инструкциям, чтобы избежать ошибок и повреждений.
Необходимые инструменты
Перед тем, как приступить к натяжению цепи, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты:
- Гаечные ключи или торцевые накидные ключи;
- Отвертки разных размеров;
- Динамометрический ключ для проверки натяжения цепи;
- Уровень.
Подготовка к процедуре
Перед натяжением цепи ГРМ на ВАЗ 2104, необходимо выполнить следующие шаги:
- Откройте капот и убедитесь, что двигатель полностью остыл;
- Установите автомобиль на стояночный тормоз и поддомкратьте переднюю часть автомобиля;
- Установите с требуемым давлением двигатель в ВМТ (верхнюю мёртвую точку) первого цилиндра. Для этого вам потребуется использовать специальный инструмент — мишень для ВМТ;
- Поддетьте автомобиль и снимите защитный кожух цепи ГРМ. В некоторых случаях может потребоваться снять некоторые элементы, чтобы получить доступ к цепи;
- Осмотрите цепь и проверьте ее на наличие следов износа или повреждений. При обнаружении проблемной цепи, рекомендуется заменить ее;
- Отверните болт или гайку натяжителя цепи ГРМ для уменьшения натяжения и разблокируйте натяжитель.
Натягиваем цепь
После выполнения предыдущих шагов вы готовы провести натяжение цепи на ВАЗ 2104:
- Возьмите новый натяжитель и установите его на место, затянув болт или гайку натяжителя;
- Вручную поворачивайте коленчатый вал в направлении движения стрелки часовой стрелки. Это необходимо, чтобы натяжитель натянул цепь;
- Проверьте натяжение цепи. Для этого используйте динамометрический ключ и проверьте, насколько сильно сопротивляется повороту цепь;
- Если натяжение недостаточное, ослабьте болт натяжителя и повторите предыдущий шаг.
Повторная установка и проверка
После завершения натяжения цепи, необходимо выполнить следующие шаги:
- Установите защитный кожух цепи ГРМ обратно на свое место. При этом следите, чтобы он был правильно закреплен и не скреплялся;
- Установите все снятые элементы и убедитесь, что они правильно закреплены;
- Проверьте, что двигатель работает без шумов и вибраций;
- Проведите тест-драйв, чтобы убедиться, что все в порядке.
Теперь вы знаете, как натянуть цепь на ВАЗ 2104 инжектор с использованием видеоинструкции. Помните, что задача может быть довольно сложной, поэтому лучше обратиться к профессионалам, если у вас есть сомнения или необходима дополнительная помощь. Будьте внимательны и аккуратны при выполнении данной процедуры, чтобы избежать повреждений вашего автомобиля и обеспечить его безопасность на дороге.
Часто задаваемые вопросы
1. Как натянуть цепь на ВАЗ 2104 инжектор? Есть ли видеоинструкция?
Для натяжения цепи на ВАЗ 2104 инжектор необходимо следовать следующим шагам:
- Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите ее в надежном положении.
- Очистите поверхность распределительного шестерни и обратной стороны стрелки масляного насоса от старого герметика.
- Установите стрелку масляного насоса в верхней позиции, чтобы герметик схватывался.
- При помощи специального инструмента (например, натяжителя цепи) установите правильную натяжку цепи, затянув соответствующую гайку.
Видеоинструкция по натяжению цепи на ВАЗ 2104 инжектор доступна на нашем YouTube-канале. Посмотрите видео, чтобы более детально ознакомиться с процессом.
2. Какой должна быть натяжка цепи на ВАЗ 2104 инжектор?
Натяжка цепи на ВАЗ 2104 инжектор должна быть определенной. Рекомендуется использовать специальный инструмент, например, натяжитель цепи, для достижения правильной натяжки.
Обычно рекомендуется натягивать цепь с зазором в 0,5-1 мм. Однако, для более точной информации идите к к производителю автомобиля, чтобы узнать точное значение натяжки для вашей модели ВАЗ 2104 инжектор.
3. Как часто нужно натягивать цепь на ВАЗ 2104 инжектор?
Регулярное натягивание цепи на ВАЗ 2104 инжектор является важной профилактической работой, чтобы гарантировать нормальное функционирование двигателя. Однако, интервалы между натяжениями могут различаться в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации и состояния автомобиля.
Обычно, рекомендуется проводить натяжение цепи каждые 30 000 км пробега или раз в 2 года. Однако, если вы заметите повышенные шумы или отклонения в работе двигателя, раньше запланированного срока, рекомендуется обратиться к профессиональному механику для проверки и натяжения цепи.
Видео ответы
Как натянуть цепь ваз 2101-2107,а главное избавиться от стука механизма г.р.м.
как натягивать цепь на классике
Как натянуть цепь ГРМ ВАЗ-2107
Небольшая корректировка, на прямой передаче не будет оборот колеса=обороту коленвала, дифференциал тоже имеет передаточное число, которое не равно 1.0
Очень правильное грамотное объяснение. Спасибо вам.
@Кайрат KZ по часовой это если со стоооны решетки радиатора, а со стороны откр.капота то против часовой! Так? Получается крутить по ходу движения ремня? гайка храповика закпучивается . В ту и крутить
смотрите разные ролики, несколько! и коменты еще полезные бывают.
А если нет щелчка?.. При полном откручивании гайки плунжера пружина натяжителя не вылетит? Натяжитель не рассыпется? А гайка обратно закрутится?
цепь растянулась, метки ушли
Хотел натянуть также но бля теперь не заводится. Уже делал такое с пригорки натягивал. Но в этот раз че то не пошло не так)
Один толковый человек, спасибо.
+++
А стартером прокрутить разве нельзя?
Upd. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ при ослабленной цепи нельзя прокручивать коленвал стартером и, тем более пускать машину накатом — погнете клапана! Только вручную на месте!
@Алексей Замараева редуктор заднего моста со своим передаточным числом?