Как натянуть цепь на ВАЗ 2106 без снятия крышки клапанов: простая инструкция

ВАЗ 2106 — это одна из самых популярных моделей автомобилей в России. Цепь ГРМ (газораспределительного механизма) является одной из важных составляющих двигателя, и ее правильное натяжение играет ключевую роль в обеспечении оптимальной работы двигателя. В этой статье я расскажу вам о том, как натянуть цепь на ВАЗ 2106 без снятия крышки клапанов.

Подготовка

Прежде чем приступить к натяжению цепи ГРМ, необходимо убедиться, что двигатель находится в холодном состоянии. Также необходимо обеспечить свободный доступ к цепи и инструментам.

Шаг 1: Определение необходимого натяжения цепи

Перед началом работы необходимо определить необходимое натяжение цепи ГРМ. Для ВАЗ 2106 это значение составляет около 15-20 мм. Данные о необходимом натяжении можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или обратиться к специалисту.

Шаг 2: Натяжение цепи ГРМ

Для начала необходимо установить коленвал автомобиля в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) первого цилиндра. Затем следует отвернуть стопорный винт на толкателе направляющего звена цепи и найти втулку с замоком, закрепленную на кулачке коленвала. Отверните крышку цепи и натяните ее с помощью специального ключа.

Шаг 3: Проверка натяжения цепи

После натяжения цепи следует установить специальный инструмент для проверки натяжения. Он должен свободно входить и выходить из цепи на протяжении всего ее пути. Если инструмент с трудом проходит через цепь или слишком легко проходит, то необходимо корректировать натяжение.

Заключение

Правильное натяжение цепи ГРМ на ВАЗ 2106 без снятия крышки клапанов является важной процедурой для обеспечения оптимальной работы двигателя. Не следует забывать, что неправильное натяжение может привести к поломке двигателя. В случае сомнений лучше проконсультироваться с профессионалом или обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.