Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2115 8 клапанов инжектор своими руками — видео

Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2115 8 клапанов инжектор своими руками: пошаговая инструкция

ВАЗ 2115, обладающий 8 клапанами и инжекторной системой, требует регулярной заботы и обслуживания. Одним из важных этапов технического обслуживания является регулировка клапанов двигателя. Неправильная регулировка клапанов может привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и другим проблемам с двигателем. Чтобы избежать этих проблем, я рекомендую проводить регулировку клапанов на ВАЗ 2115 своими руками. В этой статье я предоставлю вам подробную пошаговую инструкцию с видео, чтобы вы могли успешно выполнить эту процедуру.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл и автомобиль находится на ровной поверхности для предотвращения возможных неудобств во время проведения регулировки. Также удостоверьтесь, что у вас есть все необходимые инструменты для работы, включая ключи, отвертки и пробки.

Шаг 2: Открытие крышки клапанов

Вам потребуется открыть крышку клапанов, чтобы получить доступ к клапанам двигателя. Сначала снимите защитную крышку двигателя, затем ослабьте крепежные винты крышки клапанов и аккуратно поднимите крышку.

Шаг 3: Проверка зазоров клапанов

После открытия крышки клапанов вам необходимо проверить зазоры клапанов. ВАЗ 2115 с 8 клапанами имеет два вида клапанов: впускные и выпускные. Рекомендуется проверить зазоры в рабочем цилиндре, пока поршень на этом цилиндре находится на ВМТ (верхней мертвой точке) во время сжатия.

Для каждого клапана вам нужно использовать толщиномер, чтобы измерить зазор между клапаном и клапанной пружиной. Необходимо сравнить измеренные значения с рекомендуемыми значениями, указанными в технической документации автомобиля. Если зазор неправильный, вам нужно будет скорректировать его путем регулировки.

Шаг 4: Регулировка зазора клапанов

Для регулировки зазора клапанов у вас есть две опции. Вы можете использовать специальную регулировочную шайбу или изменить длину ходового винта. Выберите подходящий метод в зависимости от ваших предпочтений и доступности инструментов.

Специальная регулировочная шайба: Если зазор между клапаном и клапанной пружиной слишком мал, вам потребуется добавить регулировочную шайбу, чтобы увеличить зазор. Если зазор слишком большой, вам нужно удалить регулировочную шайбу, чтобы уменьшить зазор.

Изменение длины ходового винта: Для изменения зазора клапанов вам необходимо использовать специальную отвертку для поворота ходового винта. Вращая ходовой винт по часовой стрелке, вы увеличиваете зазор. Поворот против часовой стрелки уменьшает зазор.

Шаг 5: Проверка и повторная регулировка

После завершения регулировки зазора клапанов вы должны проверить зазоры еще раз. Убедитесь, что все зазоры соответствуют рекомендуемым значениям. Если необходимо, повторите регулировку до достижения оптимальных зазоров на всех клапанах двигателя.

Шаг 6: Сборка и завершение

После проверки и регулировки зазоров клапанов вы можете собрать все обратно, следуя обратной последовательности шагов. Установите крышку клапанов и плотно закрепите ее крепежными винтами. Установите защитную крышку двигателя и закрепите ее.

Видеоинструкция:

Вот видео, которое я подготовил для вас, чтобы показать весь процесс отрегулировки клапанов на ВАЗ 2115 с 8 клапанами и инжекторной системой: [Вставьте ссылку на ваше видео здесь]

Следуя этой пошаговой инструкции и дополняя ее видеоинструкцией, вы сможете отрегулировать клапаны на ВАЗ 2115 своими руками. Регулярное обслуживание и регулировка клапанов помогут вам сохранить надежность и эффективность вашего автомобиля.