Как поменять масло на ВАЗ 2107
Замена масла в автомобиле является важной процедурой, которую нужно выполнять периодически. В случае ВАЗ 2107, рекомендуется проводить данное обслуживание каждые 10 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от интенсивности использования. В этой статье я расскажу, как правильно поменять масло в двигателе ВАЗ 2107.
Необходимые инструменты и материалы
- Ключ для снятия заглушки с пробки слива масла;
- Ключ для отворачивания пробки слива масла;
- Емкость для сбора старого масла;
- Новый масляный фильтр;
- Новое моторное масло, соответствующее рекомендациям производителя;
- Разборка, чтобы поднять автомобиль (клинья или домкрат).
Пошаговая инструкция
- Подготовьте автомобиль – установите автомобиль на ровную площадку и выключите двигатель.
- Подготовьте необходимые инструменты и материалы.
- Установите поддомкратители или клинья под переднюю часть автомобиля для поднятия передней части.
- Работайте только с охлажденным двигателем, чтобы избежать возможных ожогов.
- Разберите защитный кожух снизу двигателя, чтобы иметь доступ к пробке слива масла.
- Поставьте емкость для сбора масла под пробку слива масла. Отверните пробку с помощью подходящего ключа и дайте старому маслу стечь полностью. Не забудьте проверить состояние пробки и прокладки, заменив их при необходимости.
- Установите новый масляный фильтр. Сначала снимите старый фильтр, осторожно слегка разворачивая его руками против часовой стрелки. Затем установите новый фильтр, немного смазав его резиновое кольцо свежим маслом. Прикрутите фильтр руками в часовом направлении.
- Отверните запорную заглушку на крышке клапанов, чтобы сбросить излишнее давление масла.
- Затяните пробку слива масла на двигателе, соблюдая рекомендованный момент затяжки.
- Залейте новое масло через горловину заливной горловины. Объем масла для ВАЗ 2107 составляет примерно 3,5 литра. Проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте, если необходимо.
- Установите защитный кожух двигателя обратно на место.
- Опустите автомобиль и уберите поддомкратители или клинья.
- Заведите двигатель и дайте ему прогреться несколько минут. Проверьте слив масла на наличие утечек и убедитесь, что уровень масла в пределах нормы.
Обязательно утилизируйте старое масло и фильтр в соответствии с правилами экологической безопасности. ВАЗ 2107 — легкий автомобиль со старой, но надежной конструкцией. Правильная замена масла поможет продлить срок службы двигателя и обеспечить его надежную работу.
Часто задаваемые вопросы
1. Как поменять масло на ВАЗ 2107?
Чтобы поменять масло на ВАЗ 2107, следуйте этим шагам:
- Подождите, пока двигатель остынет. Работать с горячим двигателем опасно.
- Установите автомобиль на подъемнике или подставьте колеса подходящими устройствами для поднятия.
- Откройте капот и найдите маслосливный болт и масляный фильтр на двигателе. Обычно они находятся внизу двигателя.
- Снимите маслосливный болт и дайте маслу стекать в емкость. Вставьте маслосливный болт обратно, когда масло перестанет капать.
- Снимите масляный фильтр. Предварительно положите старый рушник под фильтр, чтобы улавливать стекающее масло.
- Установите новый масляный фильтр, смазав его маслом для облегчения закручивания.
- Залейте новое масло через открывшееся маслозаливное отверстие. Убедитесь, что используете рекомендованный производителем тип и объем масла.
- Закрутите пробку маслозаливного отверстия и уберите устройства для поднятия автомобиля.
- Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем проверьте уровень масла и дополните его при необходимости.
2. Как часто необходимо менять масло на ВАЗ 2107?
Рекомендуется менять масло на ВАЗ 2107 каждые 5 000 — 7 500 километров или раз в полгода, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите в условиях повышенной нагрузки, например, в городе с частыми пробками или с перевесом груза, то рекомендуется сократить интервал до 3 000 — 5 000 километров.
Видео ответы
Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
Как заменить масло своими руками на ВАЗ-2107
Даже не думайте заливать масло в фильтр!! Практический тест!!
После простоя, каждый раз запуская мотор- в фильтре всегда есть масло. Оно там остается после того как заглушите мотор. И вы всегда запускаете мотор с мокрым фильтром.
Не принципиально,но так можно проверить работу перепускных клапанов.
@Джим Ноговицын Точно, и специальные магнитные хомуты продавались для установки на фильтр.
На ваз передниприводные первое время на нём и ездили GL4 в СССР не найти было …
На старом фильтре заливаете промывочное масло потом сливаете и откручиваете старый фильтр,а вы без промывки влили масло от ребята ребятушки))+
охуеть как всё сложно по видео
А что было хорошо!? Ты распиливал старый фильтр и смотрел порвало бумагу или нет!? Может её порвало и гнало на прямую!
🤣🤣🤣 перельёте ни чего не будет, просто сальник выдавит и всё, а так ни чё страшного 🤣🤣🤣👍👍👍
А зачем заливать 10w40 , чтоб потом заменить на 15w40 ? Если думаеш что ты этим очистиш внутри двигателя , то ты ошибаешся . Если хочеш почистить двигатель изнутри начисто , то вот тебе ссылка www.drive2.ru/b/490138920114192484/ , только читай внимательно и ты не пожалееш . Не хочу пугать тебя , но после этих процедур , возможно придёться менять коренные и шатунные вкладыши + датчик давления масла . Я промыл таким способом двигатель на своём авто и не жалею . П.С. Напоминаю еще раз читай очень внимательно , вот еще пример ruclips.net/video/DdPhY0G7MwQ/видео.html .Удачи .
@Николай Ваганов поменян два раза) слизывает и все)
Больше информации встречалось, в фильтр масло заливать не стоит.
Чего правильно то?