Как поменять наружный шрус на ВАЗ 2114 своими руками: пошаговая инструкция
В данной статье мы рассмотрим процесс замены наружного шруса на ВАЗ 2114 своими руками. Это достаточно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно без обращения в автосервис. Для наглядности предлагаем также посмотреть видео с инструкцией по замене шруса.
Шаг 1: Подготовка к работе
Прежде чем приступить к замене наружного шруса, необходимо обеспечить доступ к соответствующему колесу и поднять автомобиль на подъемнике или использовать домкрат и страховочные бруски для его поддержки.
Также убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты для работы, такие как гаечный ключ, отвертка, специальные ключи для снятия шруса и другие инструменты, указанные в руководстве по эксплуатации.
Шаг 2: Демонтаж старого шруса
Для начала, снимите колесо, чтобы получить доступ к шрусу. Затем отверните гайку, которая удерживает шрус вместе с тормозным диском. Убедитесь, что вы блокируете диск, чтобы он не вращался при откручивании гайки.
Далее отсоедините шрус от шаровой опоры. Для этого используйте соответствующие ключи или инструменты в соответствии с моделью вашего автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить смазку шруса при снятии.
Шаг 3: Установка нового шруса
Перед установкой нового шруса рекомендуется очистить и проверить соединительные поверхности. Если вы замечаете неполадки или износ, замените также и шаровую опору.
Установите новый шрус на место и аккуратно соедините его с шаровой опорой. Затяните соответствующие гайки с необходимым моментом затяжки в соответствии с руководством по эксплуатации.
После установки нового шруса убедитесь, что все соединения надежно закреплены и герметичны. Также проверьте уровень смазки и при необходимости добавьте смазку.
Шаг 4: Сборка и проверка
После установки нового шруса соберите все компоненты обратно в порядке, обратном снятию. Затяните гайки колеса с необходимым моментом затяжки.
Опускайте автомобиль с подъемника или убирайте домкрат, убедившись, что автомобиль стоит устойчиво.
Чтобы убедиться, что замена шруса была выполнена правильно, совершите тестовую поездку. Особенно обратите внимание на звуки, вибрации или иные необычные ощущения при повороте руля или езде по неровностям.
Видеоинструкция по замене наружного шруса на ВАЗ 2114
Наглядно увидеть все этапы замены наружного шруса на ВАЗ 2114 поможет следующее видео:
Надеемся, что данная инструкция и видео помогут вам успешно выполнить замену наружного шруса на ВАЗ 2114 своими руками. Однако, если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимого инструмента, рекомендуем обратиться к профессионалам в автосервисе.
Часто задаваемые вопросы
Как поменять наружный шрус на ВАЗ 2114 своими руками? Есть ли подходящее видео?
Замена наружного шруса на ВАЗ 2114 — это достаточно распространенная задача для автовладельцев. Вот некоторые шаги, которые вам помогут выполнить эту задачу своими руками:
- Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте гидрокрик.
- Снимите колесо с неисправной стороны.
- Отсоедините шарнирный наконечник от нижнего рычага путем откручивания гайки.
- Отсоедините шарнирный наконечник от ступицы с помощью специального инструмента — съемника шаровых наконечников.
- Снимите внутренний пластиковый картер шруса, ослабив крепления.
- С помощью съемника ступицы или молотка и трещетки снимите ступицу с конца шруса.
- Уберите старый наружный шрус и установите новый, убедившись в правильной фиксации и надежном контакте.
- Соберите все компоненты обратно, следуя обратной последовательности.
- Подтяните болты и гайки согласно рекомендациям производителя.
- Установите колесо и опустите автомобиль.
Чтобы визуально ознакомиться с процессом замены наружного шруса на ВАЗ 2114, можно посмотреть соответствующее видео на популярных платформах, таких как YouTube.
Видео ответы
ВАЗ 2114 — Замена ШРУСа.
Замена ШРУСА гранаты на ваз 2114, ваз 2115 и т д
Замена наружной гранаты ВАЗ 2112 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111
Евгений Харченко а это забыл спросить какой нужно ставить пылник резиновый или гелевый какой из них луче
Самый важный момент не показал
Спасибо большое за видео. Все четко и ясно!
И Вам спасибо за добрые слова.
Меняйте только без спешки, обдумывайте каждое свое действие, так как не всегда граната сбивается легко. Удачи !
ок.,спасибо….просто на классике.всегда делал,полную затяжку а потом чуть отпускал,чтобы колесо норм крутилось,не стопорилось…
Красавчик брат 👏👏
Отличное видео, завтра займусь ремонтом. Единственный вопрос, когда гранату сбиваешь, при ударе молотком шрус из коробки не вылетит, и масло не вытечет? Просто раньше имел дело с иномарками, там шрус просто вставлен и все, и легко достается из коробки.
+Владимир Пурик У меня тоже !!!
Спасибо тебе
Спасибо !
Если Вы посмотрите внимательно на шрус (гранату), в том месте где накручивается ступичная гайка, то заметите что на резьбе шруса есть канавка, После того как вы закрутите ступичную гайку, край гайки нужно загнуть в эту канавку, не перерубить а именно загнуть, каким нибудь тупым предметом. Это нужно для того что бы гайка со временем не ослабла и не открутилась так как она стоит на постоянно вращающийся детали.