Как поменять ремень ГРМ на 16-клапанном двигателе ВАЗ 2112

Процедура замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) на 16-клапанном двигателе ВАЗ 2112 является обязательной при достижении определенного пробега или по мере необходимости в случае выявления его износа или повреждений. В данной статье я расскажу вам о том, как выполнить эту работу своими руками.

Необходимые инструменты и материалы:

Гаечный ключ или рожковый ключ различных размеров.
Отвертка плоская и крестообразная.
Набор инструментов для снятия редуктора.
Натяжной ролик ремня ГРМ (желательно заменить вместе с ремнем).
Новый ремень ГРМ.

Шаги по замене ремня ГРМ:

Отсоедините провод от клеммы аккумуляторной батареи для исключения возможности случайного запуска двигателя.
Снимите защитный кожух двигателя, чтобы получить доступ к ремню ГРМ.
Наденьте гаечный ключ на гаечку отводной шайбы натяжного ролика и поворачивайте его против часовой стрелки, чтобы освободить ремень от натяжения.
Снимите ремень ГРМ со зубчатых шестерен распределительного вала и коленвала двигателя.
Установите новый ремень ГРМ в соответствии с указаниями производителя автомобиля. Убедитесь в правильном совмещении зубчатых шестерен.
Установите натяжной ролик ремня ГРМ и затяните гаечку отводной шайбы так, чтобы ремень был надежно натянут, но без излишнего перекоса.
Проверьте правильность установки ремня ГРМ, убедившись в том, что все зубчатые шестерни находятся в соответствии с метками на них.
Установите защитный кожух двигателя на место.
Подсоедините провод к клемме аккумуляторной батареи.

После выполнения всех указанных шагов необходимо проверить работу двигателя на холостом ходу и в рабочем режиме. Если замена ремня ГРМ выполнена корректно, двигатель должен работать без шумов и сбоев. В случае обнаружения неправильной работы двигателя, рекомендую обратиться к специалисту для диагностики и исправления проблемы.