Как поменять ремень ГРМ на ВАЗ 2114 16 клапанов своими руками: подробный гайд

Как поменять ремень ГРМ на ВАЗ 2114 16 клапанов своими руками

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) является одним из важных шагов по поддержанию надежности и безопасности работы вашего автомобиля ВАЗ 2114 с 16 клапанами. В этой статье я расскажу вам о том, как легко и своими руками поменять ремень ГРМ на ВАЗ 2114.

Необходимые инструменты и материалы

Набор гаечных ключей
Шестигранные ключи
Пассатижи
Отвертки различных размеров
Приспособление для отжатия натяжителя
Новый ремень ГРМ

Порядок действий

1. Отключите аккумулятор, чтобы избежать возможности замыкания при работе со снятым ремнем ГРМ.

2. Отметьте положение всех роликов и шкивов, чтобы затем правильно собрать систему ГРМ.

3. Слегка ослабьте гайку натяжителя ремня ГРМ и с помощью приспособления отожмите натяжитель для освобождения ремня.

4. Снимите старый ремень ГРМ с шкивов и роликов. При этом обратите внимание на его состояние: наличие трещин, износа или заметных повреждений.

5. Устанавливайте новый ремень ГРМ следуя точно заданной последовательности. Проверьте, чтобы ремень плотно облегал шкивы и ролики, а его натяжение соответствовало рекомендациям производителя вашего автомобиля.

6. Возьмите натяжитель ремня ГРМ и медленно установите его в его рабочее положение. Ослабьте гайку натяжителя и отпустите его. Удостоверьтесь, что ремень натянут корректно и не соскальзывает.

7. Установите все компоненты ГРМ обратно на место, следуя отметкам, которые вы сделали в начале. Убедитесь, что все гайки и болты надежно затянуты, но не перетянуты, чтобы избежать повреждений.

8. Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Уделите внимание звукам и вибрации. Если вы заметите что-либо необычное, немедленно выключите двигатель и проверьте установку ремня ГРМ.

Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2114 с 16 клапанами может быть выполнена своими руками при наличии необходимых инструментов и знаний. Однако, если у вас есть сомнения или неуверенность, рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику, чтобы гарантировать правильное выполнение данной работы без риска повреждения двигателя.