Подробная инструкция: как поменять сальник коленвала на ВАЗ 2107 карбюратор передний

Как поменять сальник коленвала на VAZ 2107 карбюратор передний

ВАЗ 2107 является одной из самых популярных и надежных моделей российских автомобилей. Однако, со временем могут возникать проблемы с некоторыми узлами. Одной из таких проблем может стать утечка масла из-за износа сальника коленвала. В этой статье я расскажу вам, как поменять сальник коленвала на ВАЗ 2107 карбюратор передний.

Для замены сальника коленвала на ВАЗ 2107 вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключ для основного привода свечи зажигания;
• 17-миллиметровый ключ для снятия колеса;
• Отвертка прямая и крестовая;
• Съемник для сальников;
• Клещи;
• Пробка для слива масла.

Перед началом работы необходимо поднять переднюю часть автомобиля при помощи гидравлического домкрата и установить на надежные опоры. Также, перед заменой сальника необходимо сливать масло из двигателя и снять колесо с соответствующей стороны.

1. После подготовки и установки автомобиля на опоры, необходимо снять нижний двигательный кожух. Для этого используйте отвертку и ключ для основного привода свечи зажигания. 2. Отверните колесо с соответствующей стороны и снимите тормозной барабан. 3. Отверните болт крепления карданного вала к маховику. 4. С помощью сальникового съемника аккуратно снимите старый сальник коленвала. 5. Установите новый сальник коленвала вместе с помощью съемника. Обратите внимание, что сальник должен быть правильно ориентирован и аккуратно вставлен в коленвал. 6. Затяните болт крепления карданного вала к маховику. 7. Установите тормозной барабан и закрепите колесо. 8. Установите нижний двигательный кожух, закрепив его болтами. 9. Дозаполните двигатель маслом до необходимого уровня.

Выводы