Необходимые инструменты
- Гаечный ключ или трещотка с насадками
- Отвертки различных размеров
- Плоскогубцы
- Монтажная лента или локтайт
- Небольшая щетка или тряпочка для очистки
Порядок действий
Шаг 1: Подготовка
Шаг 2: Демонтаж стартера
Шаг 3: Замена втягивающего
Шаг 4: Сборка стартера и установка
Шаг 5: Проверка работы
Часто задаваемые вопросы
1. Как поменять втягивающее на стартере ВАЗ 2107 с карбюратором? Есть ли видеоинструкция?
Для замены втягивающего на стартере ВАЗ 2107 с карбюратором, вам понадобятся следующие инструменты: гаечный ключ, отвертки, крестовая и плоская, разъемные ключи, комбинированные ключи и, возможно, толкатель.
Для начала, выключите зажигание и отсоедините провода от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Затем, поднимите автомобиль на подъемнике или используя гидромолоток.
Далее, отсоедините провода от стартера, снимите крепежные болты и аккуратно снимите стартер с двигателя. Открутите втягивающее вращающегося шкива стартера с помощью гаечного ключа или разъемного ключа.
Наконец, установите новое втягивающее на стартере, соедините провода, закрепите стартер обратно на двигателе, и затяните крепежные болты. Подключите провода обратно к аккумулятору и проверьте работу стартера на пусковой ток.
Если вы предпочитаете визуальную инструкцию, есть множество видео на YouTube, которые подробно показывают процесс замены втягивающего на стартере ВАЗ 2107 с карбюратором. Рекомендуется смотреть несколько видео для лучшего понимания и отработки необходимых навыков.
Видео ответы
Когда надо менять втягивающее на стартере. Посмотри это видео и потом принимай решение.
Как снять стартер ваз-2107 без ямы
Смотреть всем у кого проблемы с стартером при пуске двигателя автомобиля. Советы от АВТО электрика.
В моей ситуации нихрена так не вылез, пришлось еще у штанов расслаблять болты, вам на заметку
Валерий,спасибо Вам,похоже теперь у меня втягивающее в запасе,как Вы во время ролик закинули — пойду в гараж из мусорного ведра реле доставать,вчера поменял🤦♂️
Хороший видео
Уже посмотрел множество ваших роликов! Большое спасибо заранее) Сломался сегодня, пробовать чинить буду завтра. Но всё же задам вопрос, может успею получить возможный ответ) Стартер на моей карбюраторной семерке итак на горячую часто проскакивал — крутился, но вал двигателя не запускал. Со второй — пятой попытки заводился — такое бывало раз через два-три. Сегодня же, пока искал место назначения, двигатель нагрелся до максимальной рабочей, пока спрашивал, куда проехать — машина заглохла и не завелась, хотя стартер прекрасно крутил двигатель. решил подождать, пока остынет (на холодную — даже зимой при -20 заводится без проблем все 2 года владения авто). После трех попыток двигатель не схватывал, но случилось следующее — на третьей попытке после движения ключа рукой влево, чтобы прекратить кручение стартера — кручение продолжилось еще секунд 5-6, как стартера, так и двигателя, будто автомобиль сам без моего участия пытался завестись)), что меня сильно удивило, и я выключил зажигание совсем, машина затихла. При следующей попытке завестись машина перестала реагировать вообще — ни щелчков, ничего, тишина при повороте ключа. Меня дернули на тросе, так до дома и доехал без проблем, как обычно. Не подскажите — куда копать?
Таких чудес не знаю.
збс
Не подскажешь поменял вакумник. Обратный клапан у меня получилса внизу . это страшно ? Или можно ездить?
Уважение таким Мастерам! 🤝
именно такая же ситуация была летом на авто моего товарища,долго не думая снял стартер,взял тестер и включил видеоролик на вашем канале про проверку втягивающего,шаг за шагом всё как в ролике выполнил прозвонил,всё в норме было и буквально при второй проверке я заметил что тестер как то странно то пищит то не пищит при прозвоне,оказалось что именно эта гайка была не затянута должным образом.
Там неудобно, ещё и с камерой.
Пожалуйста, стараемся для наших зрителей.
Почистил,подтянул- Вау не произошло!!! Серавно спасибо за подсказку!!!
Ура!!! Заработал!!! Снял, уже хотел везти в ремонт, спасибо