Как проверить ДМРВ на ВАЗ 2112 16 клапанов инжектор мультиметром

Привет, автолюбители! Сегодня я расскажу вам о том, как проверить дроссельно-массовый расходомер в системе впуска двигателя на ВАЗ 2112 с 16 клапанами и инжектором, с помощью мультиметра. Это очень важная процедура, так как ДМРВ отвечает за регулировку подачи воздуха в двигатель, что в свою очередь влияет на его работу и эффективность. Для проверки вам потребуется мультиметр, инструмент, которым я всегда пользуюсь в своей мастерской.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом проверки, убедитесь, что двигатель остановлен и остывший. Откройте капот и обнаружьте ДМРВ — он находится на выпускном коллекторе, поблизости от воздушного фильтра. Отсоедините разъем ДМРВ, аккуратно сняв при этом крепежные элементы.

Шаг 2: Измерение сопротивления

Зарядите мультиметр и установите его в режим измерения сопротивления. Поставьте один из щупов на контакт №1, а второй щуп на пин контакта №2. Запишите показания мультиметра. Теперь поменяйте местами щупы: первый на пин контакта №2, а второй на пин контакта №1. И снова записывайте показания. Оба значения сопротивления должны находиться в пределах нормы, указанной в технических характеристиках автомобиля. Если отклонение от нормы значительное, возможно, понадобится замена ДМРВ.

Шаг 3: Проверка наличия напряжения

Установите мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока. Подключите один щуп к контакту №1, а другой щуп — к контакту №2 на ДМРВ. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут для достижения рабочей температуры.

Проверьте показания мультиметра. Сопоставьте их с рекомендуемыми значениями, указанными в технической документации на ваш автомобиль. Если значения напряжения на мультиметре отличаются от рекомендованных или ваших измерений в предыдущем шаге, это может указывать на проблемы с ДМРВ, требующие дальнейшего расследования или замены.

В заключение

Проверка дроссельно-массового расходомера (ДМРВ) на ВАЗ 2112 16 клапанов инжектор мультиметром — весьма простая и полезная процедура. С помощью мультиметра вы можете измерить сопротивление и напряжение на ДМРВ и сравнить их с рекомендованными значениями. Если вы обнаружите отклонения, рекомендуется обратиться к специалисту для дальнейшей диагностики и, при необходимости, замены ДМРВ. Такая проверка поможет сохранить работоспособность двигателя и оптимизировать его эффективность.