Как проверить форсунки на ВАЗ 2107 инжектор своими руками

ВАЗ 2107 с инжекторной системой питания может иметь проблемы с форсунками, которые могут привести к неправильной работе двигателя и потере мощности. Проверка форсунок является важной процедурой для поддержания надлежащей работы автомобиля. В этой статье я расскажу, как проверить форсунки на ВАЗ 2107 инжектор своими руками.

Шаг 1: Подготовка

Перед проверкой форсунок на ВАЗ 2107, убедитесь, что автомобиль находится в надлежащем техническом состоянии и двигатель охлажден. Для проведения проверки вам понадобятся следующие инструменты:

Мультиметр
Диагностический кабель для подключения к тестеру
Специальный адаптер для форсунок
Чистая ёмкость или контейнер для сбора топлива

Шаг 2: Проверка сопротивления

Перед тем как приступить к проверке форсунок, необходимо отключить аккумулятор автомобиля. Далее следуйте инструкциям ниже:

Установите адаптер на форсунку и подключите мультиметр к адаптеру.
С помощью мультиметра измерьте сопротивление форсунки. Нормальное сопротивление составляет около 12-16 Ом.
Повторите эту процедуру для каждой форсунки.

Если измеренное сопротивление форсунки значительно отличается от нормы, это может свидетельствовать о неисправности форсунки и ее замене.

Шаг 3: Проверка распыла и протока топлива

Для проверки равномерности распыла и протока топлива через форсунку, следуйте инструкциям ниже:

Отсоедините форсунку от системы топливоподачи и установите ее на ёмкость.
Подключите форсунку к аккумулятору автомобиля с помощью диагностического кабеля.
Переведите двигатель в режим пуска и включите форсунку.
Оцените распыл топлива. Он должен быть равномерным и без стрельбин.
Измерьте проток топлива, который должен быть в пределах нормы.
Повторите эту процедуру для каждой форсунки.

Если форсунка имеет плохую равномерность распыла или превышает проток топлива, это может быть признаком неисправности и требовать ее замены или ремонта.

При проверке форсунок на ВАЗ 2107 инжектор своими руками, следует помнить о том, что это лишь первоначальная диагностика, и полный анализ требует специального оборудования. Если вы сомневаетесь в своих навыках или обнаружите серьезные проблемы, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику.