Как проверить катушку зажигания мультиметром на ВАЗ 2107 карбюратор

Как проверить катушку зажигания мультиметром на ВАЗ 2107 карбюратор своими руками

Приветствую всех автолюбителей! В этой статье я подробно расскажу вам о том, как можно проверить катушку зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор с помощью мультиметра. Ниже я предоставлю пошаговую инструкцию, чтобы вы могли выполнить данную процедуру самостоятельно.

Шаг 1: Подготовка к проведению проверки

Перед началом проверки необходимо убедиться, что автомобиль находится в отключенном состоянии. Выключите зажигание, удалите ключ из замка зажигания и отсоедините провод от аккумулятора. Также убедитесь, что катушка зажигания охладилась перед началом работы.

Шаг 2: Проверка первичной обмотки катушки

Для проведения данной проверки вам понадобится мультиметр. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Ом) и подключите его к клеммам первичной обмотки катушки. Обычно катушка имеет две клеммы: одну для подключения от аккумулятора, другую для соединения с системой зажигания.

Правильные значения сопротивления первичной обмотки катушки зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор составляют около 0,8-1,6 Ом. Если значение сопротивления находится в этом диапазоне, то катушка функционирует нормально. Если же значение сопротивления сильно отличается или равно бесконечности, то вероятнее всего катушка вышла из строя.

Шаг 3: Проверка вторичной обмотки катушки

После проверки первичной обмотки необходимо проверить вторичную обмотку катушки зажигания. Для этого вам снова понадобится мультиметр. Установите его в режим измерения сопротивления и подключите клеммы мультиметра к терминалам вторичной обмотки катушки.

Правильное значение сопротивления вторичной обмотки катушки на ВАЗ 2107 карбюратор составляет около 6-10 КОм. Как и в предыдущем случае, если значение сопротивления существенно отличается или равно бесконечности, то катушка нуждается в замене.

Теперь вы знаете, как проверить катушку зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор с помощью мультиметра. Помните, что неправильное значение сопротивления говорит о неисправности катушки и требует ее замены. Будьте внимательны и аккуратны при проведении проверки, чтобы не повредить автомобиль или себя. Удачи вам в ремонте автомобиля своими руками!