Как правильно проверить коммутатор ВАЗ 21213?

Как проверить коммутатор ВАЗ 21213

Коммутатор в автомобиле ВАЗ 21213 (и других моделях ВАЗ) играет важную роль в работе электрооборудования. Это устройство, отвечающее за передачу электрического тока от аккумулятора к различным узлам автомобиля. Если коммутатор не работает должным образом, это может привести к проблемам с зажиганием, освещением или другими функциями. В данной статье я расскажу вам, как проверить коммутатор ВАЗ 21213.

1. Проверка визуальным осмотром

Первым шагом является визуальный осмотр коммутатора. Откройте капот автомобиля и обратите внимание на его расположение. Коммутатор обычно находится вблизи аккумулятора или в двигательном отсеке. Проинспектируйте коммутатор на предмет видимых повреждений, трещин или признаков коррозии. Это может быть причиной неправильной работы коммутатора.

2. Проверка с помощью мультиметра

Чтобы более точно оценить работу коммутатора, вам понадобится мультиметр. Следуйте приведенным ниже инструкциям для его использования:

• Подключите мультиметр к аккумулятору автомобиля. Положите красную проводящую зажим на положительный контакт аккумулятора, а черную проводящую зажим на отрицательный контакт.
• Настройте мультиметр на режим измерения переменного напряжения (AC). Обычно это значок «~» на мультиметре.
• Найдите провода, входящие в коммутатор. Необходимо производить проверку для каждого провода отдельно.
• Подсоедините провод к мультиметру. Зажимайте красную проводящую зажим на контакт, отвечающий за соответствующую функцию автомобиля (например, зажигание или освещение).
• С помощью мультиметра считайте показания напряжения. Они должны быть стабильными и соответствовать обозначенным для вашей модели автомобиля значениям.
• Повторите процедуру для каждого провода.

Если вы заметили, что показания напряжения скачут или не соответствуют норме, это может быть признаком неисправности коммутатора. В таком случае, рекомендуется обратиться к специалисту для дальнейшей диагностики и ремонта.