Как проверить катушку зажигания ВАЗ 2114 мультиметром: пошаговая инструкция

Как проверить мультиметром катушку зажигания ВАЗ 2114

Зажигание в автомобиле является одной из ключевых систем, от которой зависит его работоспособность. Катушка зажигания – это важный элемент этой системы. Когда возникают проблемы с зажиганием, часто стоит проверить состояние катушки с помощью мультиметра. В этой статье я расскажу вам о том, как правильно провести такую проверку на ВАЗ 2114.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом проверки катушки зажигания необходимо убедиться, что двигатель выключен, а силовой кабель аккумулятора отсоединен.

Также важно проверить состояние самой катушки на наличие видимых повреждений, трещин или обгоревших проводов. Если вы обнаружите какие-либо повреждения, замените катушку перед проведением проверки.

Шаг 2: Проверка первичной обмотки

Для проверки первичной обмотки катушки зажигания воспользуйтесь следующей методикой:

1. Включите мультиметр в режим измерения сопротивления (Ом).
2. Соедините провода мультиметра с клеммами первичной обмотки катушки зажигания. Один провод должен быть закреплен на основной колодке, а другой – на центральном штыре (контакте).
3. Оцените показания мультиметра. Обычно, нормальные значения сопротивления первичной обмотки на ВАЗ 2114 составляют около 0,5-1,5 Ом. Если показания превышают эти значения или равны нулю, то катушка может быть неисправной.

Шаг 3: Проверка вторичной обмотки

Для проверки вторичной обмотки катушки зажигания используйте следующую методику:

1. Установите мультиметр в режим измерения напряжения (В).
2. Соедините провода мультиметра с высоковольтными штырями катушки зажигания.
3. Запустите двигатель и оцените показания мультиметра. Обычно, нормальное напряжение на высоковольтных штырях составляет примерно 20-30 кВ. Если показания мультиметра настолько низкие, что не хватает для нормального зажигания, то катушка может быть неисправной.

Если результаты проверки катушки зажигания не соответствуют указанным нормам, рекомендуется заменить катушку на новую.

Помните, что безопасность – самое главное. Всегда соблюдайте меры предосторожности и не допускайте короткого замыкания или иных происшествий при выполнении проверки катушки зажигания.