Как проверить реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 карбюратор

Как проверить реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 карбюратор

Привет! Меня зовут Алексей Диваков и я являюсь опытным автомехаником и специалистом по автомобилям. Ваш вопрос касается проверки реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 с карбюратором. Давайте разберемся в подробностях.

Шаг 1: Проверка предохранителей

Перед тем, как приступить к проверке реле вентилятора охлаждения, рекомендуется проверить предохранители, связанные с системой охлаждения. Найдите блок предохранителей, который обычно находится в моторном отсеке или под приборной панелью, и проверьте соответствующий предохранитель вентилятора охлаждения. Убедитесь, что предохранитель не перегорел, и замените его, если необходимо.

Шаг 2: Проверка проводки и подключений

После проверки предохранителей следующим шагом является проверка проводки и подключений, связанных с реле вентилятора охлаждения. Проверьте, нет ли видимых повреждений или обрывов проводов. Также убедитесь, что все соединения к реле надежно закреплены и не имеют признаков окисления.

Также стоит обратить внимание на массовый провод, который идет от реле к кузову автомобиля. Убедитесь, что провод надежно подсоединен и не имеет повреждений.

Шаг 3: Проверка реле вентилятора

Теперь перейдем к самой проверке реле вентилятора охлаждения. Для этого потребуется мультиметр.

1. Отключите реле от штекера и найдите места для подсоединения мультиметра. Обычно они обозначены как «C», «NO» и «NC».
2. Установите мультиметр в режиме измерения сопротивления (Ом) и подключите его к соответствующим контактам на реле.
3. Сопротивление между контактами «C» и «NO» должно быть близко к нулю, а между контактами «C» и «NC» — бесконечность.
4. Если значения сопротивлений отличаются от указанных, необходимо заменить реле вентилятора.

Шаг 4: Проверка термодатчика охлаждения

Если реле вентилятора охлаждения исправно, но вентилятор не работает, следующим шагом является проверка термодатчика охлаждения. Термодатчик отвечает за срабатывание вентилятора при достижении определенной температуры.

Проверить термодатчик можно с помощью мультиметра, установленного в режиме измерения сопротивления. Найдите термодатчик, который обычно находится на радиаторе охлаждения, отсоедините его и подключите мультиметр к контактам. При комнатной температуре, сопротивление должно быть высоким (бесконечность), а при нагревании термодатчика, сопротивление должно уменьшаться.

Если значения сопротивлений не соответствуют ожидаемым, то термодатчик неисправен и требует замены.

Заключение

Теперь вы знаете, как проверить реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 с карбюратором. Начните проверку с предохранителей, затем проверьте проводку и подключения, после чего приступите к проверке самого реле и термодатчика охлаждения. В случае обнаружения неисправностей, замените соответствующие компоненты. Не забывайте о безопасности и проводите проверки на выключенном двигателе.