Как правильно проверить стартер ВАЗ 2106?

Как проверить стартер ВАЗ 2106

Здравствуйте! Меня зовут Алексей Диваков, я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. Сегодня я расскажу вам, как проверить стартер на ВАЗ 2106. ВАЗ 2106, известная также как «шестерка», является популярной моделью отечественного автопроизводителя. Стартер – это одно из важных устройств в автомобиле, поэтому его работу нужно проверять регулярно, чтобы избежать проблем на дороге.

1. Внешний осмотр

Первый шаг в проверке стартера ВАЗ 2106 — это внешний осмотр. Откройте капот и обратите внимание на состояние стартера. Проверьте, нет ли видимых повреждений, трещин или коррозии на корпусе стартера.

2. Проверка электрической цепи

Следующий шаг — проверка электрической цепи стартера. Для этого понадобится помощник. Попросите помощника завести автомобиль, а затем выключить двигатель. Вам понадобится проверочное устройство или мультиметр, чтобы измерить напряжение на стартере. Снимите защитную крышку с терминалов стартера и приложите положительную зажимную щупку мультиметра к положительному терминалу, а отрицательную щупку — к заземленному месту. Затем попросите помощника повернуть ключ в положение «заводка». Если мультиметр показывает напряжение ниже 9 вольт – это может указывать на проблемы в электрической цепи стартера.

Также можно проверить цепь, проверив наличие напряжения на терминалах стартера. Для этого подсоедините положительную щупку мультиметра к положительному терминалу стартера, а отрицательную щупку – к отрицательному терминалу или металлическому корпусу. Попросите помощника повернуть ключ в положение «заводка». Если мультиметр не показывает напряжения или показывает очень низкое напряжение, это может говорить о проблемах в электрической цепи стартера.

3. Проверка механической части

Теперь перейдем к проверке механической части стартера ВАЗ 2106. Сняв стартер со своего места, проверьте состояние зубчатого колеса стартера. Оно должно быть целым и не иметь видимых повреждений. Также рекомендуется проверить подшипники стартера на наличие износа или люфта. Если при повороте валом стартера звучат скрипы или хрусты, это может говорить о проблемах с подшипниками.

Также можно проверить работоспособность стартера, подключив его к источнику питания. Для этого снимите стартер с автомобиля, подключите положительный провод от аккумулятора к положительному терминалу стартера, а отрицательный провод – к отрицательному терминалу. Затем подайте импульс напряжением 12 вольт на контактное кольцо стартера. Если стартер включается и зубчатое колесо вращается, значит, механическая часть работоспособна.

4. Дополнительные рекомендации

Если вы обнаружили проблемы со стартером ВАЗ 2106 в результате проверки, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для ремонта или замены стартера. Также стоит проверить состояние аккумулятора, так как слабый аккумулятор может привести к проблемам с запуском двигателя.

В заключение, регулярная проверка стартера поможет избежать непредвиденных поломок на дороге. Если у вас возникли какие-либо вопросы или требуется профессиональная помощь, обратитесь к специалисту.

Безопасной езды и исправного автомобиля!