Необходимые инструменты и материалы
- Ключи или гаечные ключи;
- Собственно сам автомобиль ВАЗ 2106;
- Начальные навыки работы с автомобилем.
Порядок действий
Шаг 1: Проверка выхлопа
Правильная регулировка клапанов на ВАЗ 2106 начинается с проверки выхлопа. Для этого необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и прогреть двигатель до рабочей температуры. Затем, с помощью прибора для измерения выхлопных газов, измерьте уровень содержания углекислого газа в выхлопных газах. Уровень CO должен быть в пределах 0,2-0,4%.
Шаг 2: Установка поршня в ВМТ
Для регулировки клапанов необходимо установить поршень первого цилиндра в верхнюю мёртвую точку (ВМТ) на такт сжатия. Для этого откройте капот и найдите метку на передней стенке головки блока цилиндров. Вращая коленвал с помощью ключа, установите первый цилиндр в ВМТ. Можно использовать тактильные ощущения, чтобы определить положение поршня в верхней точке.
Шаг 3: Проверка допусков клапанов
После установки поршня в ВМТ можно приступить к проверке и регулировке допусков клапанов. Для ВАЗ 2106, необходимы следующие параметры: Толщина зазора впускных и выпускных клапанов:
- Для впускных клапанов: 0,15-0,25 мм;
- Для выпускных клапанов: 0,25-0,30 мм.
Шаг 4: Регулировка допусков клапанов
Для регулировки допусков клапанов ВАЗ 2106, используйте ключ или гаечный ключ следующих размеров: для впускных клапанов — 12 мм, а для выпускных клапанов — 13 мм.
- Ослабьте контргайку на впускном или выпускном клапане;
- С помощью ключа или гаечного ключа, поворачивайте регулировочный винт до получения нужного зазора;
- Затяните контргайку;
- Повторите эти шаги для каждого клапана.
Шаг 5: Проверка работоспособности
После проведения регулировки клапанов, убедитесь в правильной работоспособности двигателя. Заведите автомобиль и прослушайте работу мотора. При наличии стуков или посторонних шумов, проверьте и, при необходимости, повторите регулировку.
Часто задаваемые вопросы
1. Как регулировать клапана на ВАЗ 2106?
Для регулировки клапанов на ВАЗ 2106 вам понадобятся следующие инструменты: калибровочные щупы, ключ для регулировки гайки рокеров и отвёртка.
Шаги по регулировке клапанов на ВАЗ 2106:
- Установите поршень первого цилиндра в ВМТ (верхнюю мёртвую точку).
- Проверьте зазор клапанов с помощью калибровочных щупов.
- Если зазор не соответствует рекомендуемым значениям, ослабьте гайку рокера и установите необходимый зазор с помощью отвёртки.
- Затяните гайку рокера, не допуская перекручивания.
- Повторите все шаги для остальных клапанов.
2. Как определить, когда нужно регулировать клапаны на ВАЗ 2106?
Регулировку клапанов на ВАЗ 2106 необходимо проводить каждые 10 000 км пробега или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, есть несколько признаков, которые могут указывать на необходимость регулировки клапанов:
- Шум во время работы двигателя – стук, похожий на металлический звук, может говорить о том, что клапаны нуждаются в регулировке.
- Плохая работа двигателя – если двигатель не разгоняется должным образом или часто дёргается на холостом ходу, это может быть связано с неправильным зазором клапанов.
- Слишком большой расход топлива – если автомобиль начал больше «жрать» топливо без видимых причин, проблемой может быть неправильная регулировка клапанов.
3. Какие инструменты и материалы потребуются для регулировки клапанов на ВАЗ 2106?
Для регулировки клапанов на ВАЗ 2106 вам понадобятся:
- Калибровочные щупы для определения зазора клапанов.
- Ключ для регулировки гайки рокера.
- Отвёртка для регулировки зазора.
- Масло для смазки рокеров и клапанов.
Видео ответы
Регулировка клапанов ВАЗ 2106 1990г. [© Игорь Шурар 2018]
Простая регулировка клапанов ВАЗ классика (2101,2103,2106) Simple adjustment of VAZ valves
Регулировка клапанов ВАЗ ( классика ) . Для начинающих
Отличный и самый понятный обзор !!!!!!
Они должны быть расположены через 90 градусув. Тоесть через центр надо нарисовать крест , одна линия должна проходить через метку на звезде.
Круть🤝 спасибо! Регулировка клапанов прибавляет до 15% мощности🤓
@Сергей Л cekc
А если четко на метку не получается поставить?
@Владимир Поздняков всё правильно у меня тоже при установке метки на коленвале метка на шкиве рв немного не совпадает с отливом на распредвале. Идеальное совпадение достигается при установке разрезной шестерни рв как в видео это даже пишут в инструкциях
Сколько видосов пересмотрел, столько раз пытался регулировать, всё без толку. Стучало гремело. А вот с твоим способом вообще супер. Мотор шепчет… Спасибо за полезный урок. Про зубья на шестерне и не знал даже что именно по десять отсчитываешь и всё. 🚗 Просто и понятно….
чтобы не ошибиться с тем какой регулировать там над ракерами на распредвале есть отверстия если его видно значит этот клапан и регулируеш и не нужно зубья считать 90 градусов я так делаю!
Как проверить компресию
Андрей АЛексеев возможно, только не у всех она есть
Сегодня попробую на своей 214 ниве твой способ!)))
@Сергей Л нива инжектор , цепь 2х рядная
Пересмотри сам и совершенствуйся. Удачи.
Единственное видео по которому всё отрегулировал спасибо большое
+Eidan Gilan да она слабее, но надо контролировать. Здесь стоит замонатяжной натяжитель цепи. Крутил до 8000.