Как сделать развал-схождение своими руками на ВАЗ 2106: основные шаги и видео
Здравствуйте! Меня зовут Алексей Диваков, я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. Сегодня я расскажу вам, как выполнить развал-схождение на ВАЗ 2106 своими руками. Данный процесс позволяет настроить геометрию колес и обеспечить более точное движение автомобиля. Не забудьте, что перед регулировкой развала и схождения необходимо убедиться, что все детали ходовой части в исправном состоянии.
Шаг 1: Подготовка автомобиля
Для начала вам понадобятся следующие инструменты:
- гаечный ключ;
- штуцера переходника;
- индикаторы углов развала-схождения;
- щуп для проверки развала.
После того как все необходимые инструменты под рукой, подготовьте автомобиль. Разверните передние колеса настолько, чтобы они были ориентированы прямо перед автомобилем. Затем слегка прижмите их к земле, чтобы автомобиль оказался в нормальном состоянии.
Шаг 2: Установка индикаторов углов развала-схождения
Установите индикаторы углов развала на передние колеса. Индикаторы должны быть крепко закреплены таким образом, чтобы они были надежно установлены и не смещались во время работы с автомобилем.
Шаг 3: Постановка развала
Основной шаг – это установка требуемого развала для каждого переднего колеса. ВАЗ 2106 имеет следующие параметры развала: передний колеса 0°±12′ до 0°15′, заднее колеса 0°15′ ±12′.
Перед регулировкой развала рекомендуется проверить растяжку шаровой опоры передних колес. Она должна быть одинаковой с обеих сторон, это необходимо для корректной настройки развала. Если имеются неровности или повреждения на колесах, также рекомендуется их заменить.
Шаг 4: Проверка развала
После того как развал установлен, необходимо проверить его точность и совпадение с требуемыми параметрами. Для этого используйте щуп для проверки развала. Проверьте развал на обоих передних колесах.
Теперь вы готовы выполнить развал-схождение на ВАЗ 2106 своими руками. Не забудьте, что данный процесс требует опыта и аккуратности, поэтому, если вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к профессионалам.
В следующем вашем запросе помимо темы необходимо также указать желаемый формат вывода. Спасибо за внимание и удачи вам!
Видео ответы
Регулировка развала схождения на ВАЗ классика в обычных условиях своими руками.
Развал схождение своими руками ВАЗ дедовским способом
Своїми руками розвал сходження ваз класика
@Роман Михайлов тогда, сначала надо сделать развал-схождение задних колес — относительно ПЕРЕДНИХ.
Доброго времени суток!!! Прошу прощения и не примите за глупый вопрос. Данная процедура только для копейки , или на всю классику ? У меня 2107, на мою это проходит? Если не затруднит, дайте сюда ответ!!!
В сервисе одни хапуги.
Да, это касается всех классических моделей жигулей, москвичей, короче практически всех заднеприводных легковушек.
выпиливать ,круто,а проставку на колеса,слабо ,можно и лазер взять или правило…..
Видео супер,подскажите с чего тройник у вас?
И как влияют подложенные шайбы под шаровую на развал? Если они просто приподнимут рычаг!
Как на жигуле кастор менять путём колхоза ? То есть брать и подлаживать шайбы между балкой и лонжеронами? Думаю на жигуле кастор сильно не изменится с годами при условии, что небыло ДТП или наезда скажем на высокую бордюру или пенек какой-то. Ну а по поводу целостности кронштейна задней поперечной тяги панара это точно. Если есть выгнивашки по кузову и естественно деформация то мост уйдет в сторону или вовсе будет болтаться то понятно, что никакой и речи не должно быть о такой регулировки. Тогда я думаю, что более точнее будет по рулетки выставить схождения производя размеры по центрам передних покрышек. Выставить миллиметр схождения во внутрь передка. Как-то так)
Р
имейте введу — это очень грубая регулировка. Если нечего делать, и колес не жалко, то можно вот так. Один мой знакомый на глаз регулировку делал, второй витки резьбы считал =)
@Алик Шулов Своими руками
Спасибо, все норм
У него впереди патому что r13 и r14
Все нормально работает.