Как снять шаровую опору на ВАЗ 2115 без съемника: полезные советы

Добрый день! Меня зовут Алексей, и в данной статье я расскажу вам, как снять шаровую опору на ВАЗ 2115 без специального съемника. Шаровая опора – это очень важная деталь подвески автомобиля, которая соединяет поперечный рычаг передней подвески с ступицей. Когда она износится или выходит из строя, необходимо ее заменить. Давайте разберемся, как это сделать.

Подготовка

Перед началом работы необходимо подготовить все инструменты и материалы. Для этой процедуры вам понадобятся:

• Гаечный ключ или пневматический ключ
• Молоток
• Длинный тягач или рычаг
• Смазочное масло
• Новая шаровая опора

Убедитесь, что у вас есть все необходимое перед началом работы.

Снятие шаровой опоры

Шаг 1: Освобождение гайки

Сначала нужно освободить гайку на шаровой опоре. Для этого установите ключ на гайку и, используя молоток, слегка ударьте по нему. Это поможет разрушить ржавчину и облегчить процесс.

Шаг 2: Выкручивание гайки

После того, как гайка освободилась, необходимо полностью выкрутить ее. В этом поможет гаечный ключ или пневматический ключ. Вращайте гайку против часовой стрелки до тех пор, пока она не будет полностью откручена.

Шаг 3: Снятие шаровой опоры

Теперь, когда гайка снята, необходимо отделить шаровую опору от поперечного рычага. Для этого вам понадобится длинный тягач или рычаг. Установите его между опорой и рычагом и при помощи молотка аккуратно отдавите опору от рычага. Будьте осторожны, чтобы не повредить детали.

Шаг 4: Очистка и смазка

После снятия шаровой опоры рекомендуется очистить поверхности рычага и опоры от грязи, пыли и остатков старой смазки. Затем нанесите небольшое количество смазочного масла на поверхности, чтобы обеспечить гладкое движение.

Шаг 5: Установка новой шаровой опоры

После того, как все поверхности очищены и смазаны, можно установить новую шаровую опору на поперечный рычаг. Выравняйте отверстие опоры с отверстием рычага и аккуратно установите ее на свое место.

Шаг 6: Закрепление гайки

Наконец, закрепите гайку на шаровой опоре. Для этого вставьте ее на место и вращайте ключ по часовой стрелке, чтобы затянуть гайку. Убедитесь, что гайка плотно прижимает опору к рычагу.