Как правильно снять шестеренку с коленвала ВАЗ 2110?

Как снять шестеренку с коленвала ВАЗ 2110

Здравствуйте! В этой статье я расскажу вам о процессе снятия шестеренки с коленвала ВАЗ 2110. Начнем без лишних формальностей и перейдем сразу к делу.

Подготовка к снятию шестеренки

Перед началом работы необходимо увериться, что двигатель автомобиля остыл, чтобы избежать возможного ожога. Также важно предварительно проделать следующие шаги:

• Отключите аккумулятор и снимите его клеммы.
• Снимите ремень ГРМ (газораспределительного механизма).
• Снимите приводной ремень генератора и другие препятствующие доступу детали.
• Установите автомобиль на подставки или поднимите его на автомобильный подъемник для удобства работы.

Снятие шестеренки с коленвала

Теперь, когда все необходимые подготовительные работы выполнены, можно приступать к снятию шестеренки с коленвала ВАЗ 2110. Следуйте инструкциям ниже:

1. Снимите крышку с передней части двигателя, чтобы получить доступ к шестеренке.
2. Используя специальный инструмент — ключ на коленвал, закрепите коленвал в неподвижном состоянии. Можно использовать трещотку или рулетку для этой цели.
3. Тщательно открутите болты, крепящие шестеренку к коленвалу. Обычно их 3-4 штуки. Убедитесь, что вы не потеряли никакие прокладки или шайбы.
4. Осторожно снимите шестеренку с коленвала, осмотрите поверхность и зубья на наличие повреждений. При необходимости замените шестеренку новой.

После снятия шестеренки с коленвала рекомендуется произвести осмотр других деталей ГРМ системы, например, зубчатого ремня и направляющих роликов. Если вы обнаружите повреждения или износ, рекомендуется их замена.

Закрепите шестеренку обратно на коленвал и затяните болты согласно рекомендациям производителя. Установите все остальные детали в обратной последовательности.

Вот и всё! Вы успешно сняли шестеренку с коленвала ВАЗ 2110. Не забывайте, что важно следовать рекомендациям производителя и использовать правильное оборудование и инструменты.

Удачи вам в ремонте и обслуживании ВАЗ 2110!