Как устранить воздушную пробку в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2110

Как убрать воздушную пробку в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2110

Воздушная пробка в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2110 может вызывать неприятные последствия, такие как перегрев двигателя и повреждение его деталей. Поэтому важно знать, как правильно устранить эту проблему. В данной статье я расскажу о нескольких методах, которые помогут вам убрать воздушную пробку и восстановить нормальный перегрев двигателя.

Метод 1: Использование специального инструмента

Первым методом является использование специального инструмента для удаления воздушной пробки. Этот инструмент, называемый «воздуходувка», позволяет выбить пробку из системы охлаждения, обеспечивая нормальный поток охлаждающей жидкости.

Чтобы использовать воздуходувку, следуйте следующим шагам:

1. Откройте капот автомобиля и найдите расширительный бачок системы охлаждения.
2. Снимите крышку расширительного бачка и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь, что уровень находится между минимальной и максимальной отметками.
3. Вставьте конец воздуходувки в отверстие расширительного бачка и аккуратно накачайте воздух в систему охлаждения.
4. После этого, осторожно откройте пробку воздуходувки, чтобы выпустить воздушную пробку из системы охлаждения.
5. Повторите эти шаги несколько раз, пока воздушные пузырьки перестанут выходить из системы охлаждения.
6. После завершения процедуры, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и долейте при необходимости.

Метод 2: Прокачка системы охлаждения

Вторым методом, который поможет убрать воздушную пробку в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2110, является прокачка системы охлаждения.

Для этого вам понадобятся некоторые инструменты:

• Ключ для открытия пробки радиатора
• Тазик
• Шланг со специальным ниппелем для прокачки системы охлаждения

Следуйте инструкциям ниже, чтобы прокачать систему охлаждения:

1. Расположите тазик под автомобилем, чтобы собрать стекающую охлаждающую жидкость.
2. С помощью ключа откройте пробку радиатора и осторожно снимите ее.
3. Подключите шланг с ниппелем к отверстию пробки радиатора.
4. Окуните другой конец шланга в тазик с охлаждающей жидкостью.
5. Включите двигатель и начните плавно накачивать жидкость обратно в систему охлаждения.
6. Продолжайте прокачивать систему охлаждения до тех пор, пока все воздушные пробки не будут удалены и в систему вернется только охлаждающая жидкость.
7. Закройте пробку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, добавив при необходимости.

После выполнения этих методов рекомендуется осуществить тест-драйв, чтобы убедиться в нормальной работе системы охлаждения двигателя. Если вам все же трудно самостоятельно убрать воздушную пробку, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику для диагностики и устранения проблемы.