Как вдавить поршень суппорта при замене колодок ВАЗ 2114

Замена тормозных колодок является одной из обязательных процедур по техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ 2114. Один из ключевых моментов при проведении данной процедуры — это правильное вдавливание поршня тормозной суппорта. В этой статье я расскажу, как это можно сделать правильно и безопасно.

1. Подготовка автомобиля

Перед тем как начать замену колодок, необходимо подготовить автомобиль. Для этого:

Убедитесь, что автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности.
Поддержите автомобиль с помощью подставки или домкрата.
Снимите колесо с тормозного механизма, у которого планируется замена колодок.

2. Вдавливание поршня суппорта

Для вдавливания поршня тормозной суппорта можно использовать специальный инструмент или самодельный аналог. Вот простые шаги, которые можно следовать:

Раскрутите крышку бачка главного тормозного цилиндра.
Разместите инструмент или аналог вокруг поршня суппорта и начните вдавливать его.
Убедитесь, что поршень равномерно и плавно вдавливается в суппорт.
Проверьте, что поршень полностью вдавлен и выровнен с колодками.

Важно помнить, что при вдавливании поршня необходимо контролировать уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра. При необходимости долейте жидкость до соответствующей отметки.

Заключение

Замена тормозных колодок на ВАЗ 2114 не является сложной процедурой, но требует определенных навыков и инструментов. Правильное вдавливание поршня тормозной суппорта — важный шаг, который необходимо выполнить аккуратно. Помимо этого, не забывайте следить за состоянием тормозной жидкости и, при необходимости, заменяйте ее. При сомнениях всегда лучше обратиться за помощью к специалисту.