Как безопасно вдавить поршень суппорта ВАЗ 2114 при замене колодок

Как вдавить поршень суппорта ВАЗ 2114 при замене колодок

Процесс замены тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2114 может быть немного сложным, особенно если вы впервые взялись за эту работу. Однако, с правильным подходом и инструментами, вы сможете успешно заменить колодки и вдавить поршень суппорта. В этой статье я расскажу вам, как это можно сделать, чтобы избежать проблем и обеспечить надежное функционирование тормозной системы.

Необходимые инструменты и материалы

• Гайковерт или ключ
• Монтажная система или отвертка
• Набор тормозных колодок
• Тормозная жидкость
• Жгут или скотч для фиксации тормозного шланга
• Прокладка для тормозного шланга
• Прокладки для суппорта и тормозных колодок

Порядок действий

1. Подготовьте автомобиль: оттяните ручной тормоз, установите его на стойку или поддомкратьте заднюю часть автомобиля.
2. Отсоедините тормозной шланг от суппорта с помощью гаечного ключа или гыкароверта.
3. Присоедините монтажную систему или отвертку к поршню суппорта и давление ослабьте зависимо от вида суппорта:
• У дисковых тормозов с покрытием: поверните поршень по часовой стрелке, пока он полностью войдет.
• У дисковых тормозов без покрытия: медленно надавливайте на поршень, используя монтажную систему или отвертку, чтобы он полностью вошел.
4. При помощи гайковерта или ключа отверните болты крепления суппорта к ступице и снимите его с автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной шланг.
5. Снимите старые тормозные колодки и установите новые, не забывая использовать прокладки.
6. Установите суппорт обратно на автомобиль, затянув болты крепления.
7. Подсоедините тормозной шланг обратно к суппорту и плотно затяните гайку.
8. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости добавьте новую.
9. Повторите все вышеперечисленные шаги для замены колодок на другой стороне задней оси ВАЗ 2114.

Теперь, когда вы знаете, как вдавить поршень суппорта при замене колодок на ВАЗ 2114, у вас должно быть достаточно информации и уверенности, чтобы выполнить эту задачу самостоятельно. Важно помнить о безопасности и не пренебрегать профилактическими мерами, такими как использование правильного инструмента и проверка состояния других частей тормозной системы. Удачи вам в ремонте и обслуживании вашего автомобиля!