Как выгнать воздух из системы охлаждения ВАЗ 2101

Проблемы с системой охлаждения автомобиля могут быть крайне неприятными и могут привести к серьезным поломкам двигателя. Одна из основных причин возникновения проблем в системе охлаждения — наличие воздушных пробок. Воздух может попасть в систему при замене или доливке охлаждающей жидкости, поэтому его выгнание является очень важной процедурой. Рассмотрим, как правильно выгнать воздух из системы охлаждения ВАЗ 2101.

Необходимые инструменты и материалы

Отвертка
Ключ для слива жидкости
Охлаждающая жидкость

Шаги по выгнанию воздуха

Для начала необходимо убедиться, что двигатель остыл до комнатной температуры. Затем следует выпустить жидкость из системы, чтобы создать место для новой охлаждающей жидкости и удалить возможные примеси воздуха. Для этого:

Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и двигатель выключен.
Установите сливной ключ под радиатором и продвиньте его вниз для открытия клапана слива. Откройте пробку расширительного бачка для ускорения процесса слива.
Дождитесь полного опускания уровня охлаждающей жидкости и закройте клапан слива.
Залейте новую охлаждающую жидкость через расширительный бачок до рекомендуемого уровня.

После этого необходимо удалить воздушные пробки из системы. Для этого:

Откройте очистительную пробку на верхней части радиатора.
Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах около 15 минут.
Когда двигатель начнет нагреваться, воздух будет выходить из системы и из очистительной пробки. Подождите, пока из пробки перестанет выходить воздух и течь только жидкость.
Закройте очистительную пробку и дайте двигателю прогреться еще около 5 минут.

После выполнения всех этих шагов воздух должен быть полностью выведен из системы охлаждения ВАЗ 2101, и она снова будет работать нормально. Однако, если проблемы с охлаждением продолжаются, рекомендуется обратиться к специалисту для детальной проверки системы.