Как выкрутить шкив коленвала ВАЗ 2110? Лучшие способы и советы

Как выкрутить шкив коленвала ВАЗ 2110?

Замена или ремонт шкива коленвала может стать необходимостью при обнаружении его износа или неисправности. Если вы хотите самостоятельно выкрутить шкив коленвала ВАЗ 2110, то в этой статье я поделюсь с вами процессом выполнения этой работы.

Шаг 1: Подготовка и инструменты

Перед тем, как приступить к замене шкива коленвала, необходимо взяться за подготовку и собрать необходимые инструменты. Вам понадобятся:

• Гаечный ключ или торцовый ключ, соответствующий размеру гаек шкива коленвала;
• Динамометрический ключ, чтобы правильно затянуть гайку после установки нового шкива;
• Специальный инструмент для удержания коленчатого вала в неподвижном состоянии;
• Набор торцевых ключей, чтобы отсоединить ремень привода генератора и насоса гидроусилителя;
• Приспособление для положения ВМТ (верхней мертвой точки) коленвала.

Шаг 2: Расположение и доступ к шкиву коленвала

Для доступа к шкиву коленвала ВАЗ 2110, необходимо выполнить следующие действия:

1. Отсоединить автомобильный аккумулятор, чтобы исключить случайное включение зажигания и повреждение электрооборудования;
2. Снять двигательную крышку и защитный кожух, чтобы получить доступ к шкиву коленвала;
3. Поставить двигатель в положение ВМТ (верхняя мертвая точка), используя специальное приспособление.

Шаг 3: Выкручивание шкива коленвала

Теперь, когда вы имеете доступ к шкиву коленвала, можно приступать к процессу его выкручивания:

1. Вставьте специальный инструмент для удержания коленчатого вала в отверстие на блоке цилиндров;
2. Ослабьте гайку шкива коленвала, удерживая вал от вращения специальным инструментом;
3. Аккуратно выкрутите гайку, используя гаечный или торцовый ключ. Обратите внимание, что некоторые шкивы коленвала могут иметь обратную резьбу, поэтому убедитесь в правильном направлении выкручивания;
4. Снимите старый шкив и проверьте его состояние. Обратите внимание на возможные повреждения или износ;
5. Установите новый шкив на коленвал, аккуратно затянув его гайкой;
6. При необходимости проверьте положение ВМТ (верхней мертвой точки) и отрегулируйте, если требуется.

После установки нового шкива, не забудьте правильно затянуть гайку с помощью динамометрического ключа в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Затяжка гайки должна быть соблюдена, чтобы избежать возможной поломки и дополнительных проблем в работе двигателя.

В заключение, замена шкива коленвала ВАЗ 2110 — это достаточно сложная и ответственная задача, требующая определенных навыков и инструментов. Если у вас нет опыта или недостаточно уверенности, лучше обратиться к профессионалам. Однако, если вы уверены в своих способностях, то следуя этой статье, вы сможете самостоятельно выкрутить шкив коленвала ВАЗ 2110.