Как выставить ГРМ ВАЗ 2114 8 клапанов: метки и правила
Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2114 сталкиваются с необходимостью самостоятельной регулировки газораспределительного механизма (ГРМ). Это важная процедура, влияющая на работу двигателя и его надежность. В данной статье я поделюсь с вами информацией о том, как правильно выставить ГРМ ВАЗ 2114 с 8 клапанами, используя метки.
Необходимые инструменты
Для выставления ГРМ ВАЗ 2114 с 8 клапанами вам понадобятся следующие инструменты:
- Ключи на 10, 13 и 15 мм;
- Щуп для измерения зазора;
- Рулетка;
- Специальный инструмент для удержания коленчатого вала.
Шаги по выставлению ГРМ
Процесс выставления ГРМ ВАЗ 2114 с 8 клапанами состоит из нескольких этапов:
1. Подготовка
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке и двигатель полностью остыл. Откройте капот и обнаружьте метки на коленчатом валу и распределительном валу.
2. Первоначальная регулировка
Установите поршень 1-го цилиндра в момент верхней мертвой точки (ВМТ). Для этого откройте крышку ГРМ, снимите пробку над поршневым компрессионным отверстием и понаблюдайте за перемещением поршня при вращении коленчатого вала. Когда поршень поднимается, это означает, что он находится на стадии сжатия. При дальнейшем вращении коленчатого вала поршень опустится и достигнет стадии верхней мертвой точки. Определите этот момент и установите двигатель в нужное положение с помощью специального инструмента для удержания коленчатого вала.
3. Проверка и регулировка зазоров
Проверьте зазоры между клапанами и толкателями. Прокрутите коленчатый вал на 180 градусов и проверьте зазоры в ряду восьми клапанов. Зазоры должны быть следующими:
- Впускные клапаны — 0,10 мм;
- Выпускные клапаны — 0,15 мм.
Если зазоры не соответствуют допустимым значениям, отрегулируйте их с помощью соответствующих гаек на толкателях клапанов.
4. Окончательная регулировка
После того как зазоры отрегулированы, проверьте их повторно. Если все зазоры соответствуют требуемым значениям, закройте крышку ГРМ и уберите инструмент для удержания коленчатого вала.
Теперь ваш автомобиль готов к работе с правильно выставленным ГРМ. Рекомендуется периодически проверять и, при необходимости, регулировать зазоры клапанов для обеспечения оптимальной работы двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как выставить ГРМ на ВАЗ 2114 с 8 клапанами и метками?
Ответ: Для выставления ГРМ на ВАЗ 2114 с 8 клапанами и метками следуйте данным шагам:
- 1. Выключите контакт и установите коробку передач в нейтральное положение.
- 2. Откройте капот и найдите предохранитель ГРМ.
- 3. Снимите предохранитель ГРМ и аккумуляторный провод от клеммы «-» аккумулятора.
- 4. Поставьте автомобиль на подъемник или используйте подкатной кран для поднятия передней части автомобиля.
- 5. Защитите двигатель снизу с помощью защитной пластиной или деревянным щитом.
- 6. Сняв колесо слева, откройте крышку ремней ГРМ с боку автомобиля. Вы увидите ролик натяжителя и ремень ГРМ.
- 7. Сохраните направление оборота двигателя: закрутите ролик натяжителя ремня против часовой стрелки до упора, а затем якорное колесо (противоположное ролику) тоже доверните против часовой стрелки.
- 8. Поставьте метку на нижний ролик, чтобы установить верхний блок, и убедитесь, что метка соответствуют друг другу.
- 9. Поверните двигатель против часовой стрелки на 2-3 оборота, проверьте метку на верхнем ролике и убедитесь, что она соответствует метке на нижнем ролике.
- 10. Если все метки совпадают, выключите двигатель и установите новый ремень ГРМ в соответствии с маркировкой. Если метки не совпадают, повторите процесс выставления ГРМ.
- 11. Проверьте натяжение ремня ГРМ и при необходимости отрегулируйте его.
Видео ответы
МЕТКИ ГРМ НА ВАЗ 8VALVE БЕЗ ЛИШНЕЙ ВОДЫ ТОЛЬКО СУТЬ , 2114,2109,2110 итд 8 клапанов восмиклоп грм
Как быстро выставить метки грм на ваз 8кл
Как правильно выставить метки ремня грм на 8 клапанном двигателе ваз 2109-2110-2115 Калина и тд
Спасибо за видео, благодаря ему разобрались с батей, нашли метки😁😁😁и тачка завелась!!!!
Это лучший видос который я когда либо видел в ютубе о замене ремня грм, красава парень, уважуха
Механик от бога
😁информативно и забавно! Красавчик!
Да, маты не нужны, а так супер, всё чётко и быстро!
Братан спасибо мне ты помог
Нахрена ключи придумали когда можно прикручивать все руками
Особенно, если это делается в поле.
рад был помочь
Всё хорошо,только при натяжке ремня ГРМ поворачивают натяжной ролик против часовой стрелки.
«будет меньше потраченных нервов и скуренных сигарет за просмотром» автор красава, поднял настроение 😁
Молодец. Все ясно коротко и главное доходчиво
@Green Smiling пока читал все забыл как целая книга
Молодцы ребята, удачи вам