Как выставить зажигание на ВАЗ 2101: легкий шаг за шагом гайд

Как выставить зажигание на ВАЗ 2101

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2101 сталкиваются с проблемами в работе зажигания. Неправильно выставленное зажигание может привести к плохой работе двигателя, высокому расходу топлива и потере мощности. В данной статье я расскажу вам, как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2101.

Проверка и подготовка

Перед началом работы необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. Для работы с зажиганием ВАЗ 2101 вам понадобятся:

• Отвертка;
• Датчик детонации;
• Щуп;
• Свечной ключ;
• Топливный насос;
• Шаблон для определения положения верхней метки коленчатого вала.

Выставление зажигания

Процесс выставления зажигания на ВАЗ 2101 можно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка автомобиля

Перед началом работы необходимо остановить двигатель и отсоединить провод аккумулятора. Это необходимо для предотвращения случайного короткого замыкания и обеспечения безопасности.

2. Настройка датчика детонации

Разъедините разъем датчика детонации и подключите проверочное устройство, используя провода соединения. Затем включите зажигание и настройте датчик детонации в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

3. Определение положения верхней метки коленчатого вала

Снимите крышку маслоналивной горловины и установите шаблон для определения положения верхней метки коленчатого вала. Поверните коленчатый вал до тех пор, пока знак «+» на коленчатом валу не совпадет с отверстием в шаблоне.

4. Выставление положения распределительного вала

На двигателе ВАЗ 2101 распределительный вал имеет две метки: «Р» и «М». Выставите метку «Р» в соответствии с положением верхней метки коленчатого вала.

5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания

При помощи отвертки откройте доступ к юстировочному отверстию на блоке цилиндров автомобиля. С помощью свечного ключа поверните коленчатый вал до тех пор, пока уровень топлива не перестанет меняться при подключении и отключении датчика детонации. После этого вверните отвертку и откройте доступ к топливному насосу, проверьте его работу и при необходимости замените.