Как закрутить шаровую на ВАЗ 2107, если она прокручивается?

Как закрутить шаровую на ВАЗ 2107, если она прокручивается

Прокручивание шаровой опоры на ВАЗ 2107 — это довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы. Это может вызвать появление стука или шума при повороте колеса, а также ухудшение управляемости автомобиля. Чтобы решить проблему и восстановить нормальную работу подвески, необходимо правильно закрутить шаровую опору. В этой статье я расскажу о том, как это сделать.

Шаг 1: Подготовка и необходимые инструменты

Перед началом работы необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. Для работы с шаровой опорой потребуются следующие инструменты:

• Гнездовый ключ;
• Шатун-гайковерт или обычный ключ;
• Ударная отвертка (если гайка сильно затянута).

Шаг 2: Закручивание шаровой опоры

Процесс закручивания шаровой опоры на ВАЗ 2107 довольно прост и может быть выполнен без особых затруднений. Вот пошаговая инструкция:

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на подставки или использовать подъемник.
2. С помощью гнездового ключа или шатун-гайковерта отверните гайку, которая фиксирует шаровую опору.
3. После отворачивания гайки, проверьте, насколько свободно вращается шаровая опора. Если она все еще прокручивается, можно применить ударную отвертку для дополнительной помощи.
4. Затяните гайку с помощью гнездового ключа или шатун-гайковерта. При затягивании следует обратить внимание на силу затяжки — необходимо достичь определенного уровня сжатия.
5. Проверьте, насколько свободно вращается шаровая опора после затягивания. Она должна обладать определенным сопротивлением и не должна прокручиваться свободно.

Подводя итог

Закручивание шаровой опоры на ВАЗ 2107 может быть выполнено собственноручно с помощью нескольких инструментов. Важно убедиться, что шаровая опора не прокручивается после затягивания гайки, чтобы избежать дальнейших проблем с подвеской и управляемостью автомобиля.