Как залить тосол в ВАЗ 2106 без воздушных пробок

Заливка тосола в систему охлаждения автомобиля является важной процедурой, которую необходимо проводить регулярно, особенно перед наступлением зимы. ВАЗ 2106 – это одна из наиболее популярных моделей, и поэтому многие автовладельцы интересуются, как правильно выполнить эту операцию без воздушных пробок.

Подготовка автомобиля

Прежде чем приступить к заливке тосола, необходимо убедиться, что двигатель остыл. Заливка охлаждающей жидкости внутрь горячего двигателя может вызвать серьезные повреждения, поэтому дайте машине немного остыть перед началом работ.

Материалы и инструменты

Для заливки тосола в систему охлаждения ВАЗ 2106 без воздушных пробок вам понадобятся:

тосол;
канистра с «гусинкой» или специальная заливная шприц-пузырь;
ключ или отвертка для откручивания пробки;
тазик или емкость для сбора потекшего тосола.

Последовательность действий

Теперь рассмотрим последовательность действий при заливке тосола в систему охлаждения ВАЗ 2106:

Расположите автомобиль на ровной поверхности и установите под ним опоры.
Откройте капот и найдите расширительный бачок системы охлаждения.
Внимательно снимите пробку расширительного бачка, осторожно опустив ее в тазик или емкость для сбора тосола.
Переверните канистру с тосолом и вставьте гусинку или заливную шприц-пузырь в отверстие расширительного бачка.
Плавно поднимайте канистру, чтобы тосол начал заполнять систему охлаждения.
По мере заполнения системы охлаждения следите за уровнем тосола в расширительном бачке. Он должен быть достаточно высоким.
После того как система охлаждения полностью заполнена, удалите гусинку или заливную шприц-пузырь и закройте пробку расширительного бачка.
Уберите тазик или емкость с отработавшим тосолом и проверьте наличие потеков. В случае обнаружения, устраните их.
Проверьте уровень тосола в расширительном бачке через несколько дней и добавьте, если необходимо.
Закройте капот автомобиля и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

Важные указания и рекомендации

Заполнение системы охлаждения тосолом нужно проводить очень аккуратно, чтобы исключить попадание воздушных пробок. В случае их образования, двигатель может перегреться, что приведет к серьезным последствиям.

Если при заливке тосола в систему охлаждения Вы обнаружили воздушные пробки, рекомендуется обратиться к специалистам-механикам, которые проведут проверку и удаление пробок с использованием специального оборудования.