Как заменить тормозные колодки на ВАЗ 2107: пошаговое руководство

Как заменить тормозные колодки на ВАЗ 2107

Замена тормозных колодок — одна из важнейших процедур по обслуживанию автомобиля, которую каждый автовладелец ВАЗ 2107 должен знать. В этой статье я поделюсь с вами пошаговым руководством по замене тормозных колодок на ВАЗ 2107, чтобы помочь вам выполнить эту задачу самостоятельно.

Необходимые инструменты и материалы

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы для замены тормозных колодок:

• Гаечный ключ или торцовый ключ
• Отвертка
• Пружинный натяжитель
• Набор новых тормозных колодок
• Смазка для тормозных колодок
• Антигравийная краска (опционально)

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы рекомендуется припарковать автомобиль на ровной поверхности и отпустить нагрузку на тормоза, поставив его на подставки. Затем откройте капот и найдите главный тормозной бачок, чтобы проверить уровень тормозной жидкости. Если необходимо, долейте жидкость до рекомендуемого уровня.

Шаг 2: Снятие старых колодок

Поднимите автомобиль на домкрате и установите его на подставки для безопасности. Затем отверните колесные гайки и аккуратно снимите колеса.

Далее, используя гаечный ключ или торцовый ключ, отверните гайки крепления тормозных колодок и снимите старые колодки.

Шаг 3: Установка новых колодок

Перед установкой новых колодок рекомендуется нанести небольшое количество смазки для тормозных колодок на их поверхность, чтобы предотвратить трение и износ. Установите новые колодки на место и закрепите гайками.

Шаг 4: Проверка и завершение

Проверьте, что все детали размещены правильно и надежно закреплены. Повторите процесс замены тормозных колодок для оставшихся колес.

После установки новых колодок, аккуратно установите колеса на место и закрепите их гайками. Опустите автомобиль с подставок и затяните колесные гайки окончательно.

Теперь ваша ВАЗ 2107 готова к использованию с новыми тормозными колодками! Однако не забывайте о том, что после замены тормозных колодок требуется прогрев их на дороге, чтобы обеспечить полноценное и безопасное торможение.