Как замкнуть стартер напрямую на ВАЗ: советы от профессионалов

Как замкнуть стартер напрямую на ВАЗ

В случае, если у вас возникли проблемы со стартером и вы хотите временно решить ситуацию, можно попробовать замкнуть его напрямую на автомобиле ВАЗ. Однако стоит отметить, что данное решение является временным и рекомендуется обратиться к специалисту для полноценного ремонта стартера.

Необходимые инструменты и материалы

Отвертка
Амперметр
Монтажные провода
Изолента или скотч

Шаги по замыканию стартера напрямую

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на подставки (желательно на рабочей площадке).

2. Найдите стартер, расположенный вблизи двигателя. Для этого может потребоваться снять косынку двигателя или другие детали, закрывающие доступ к стартеру.

3. Отсоедините проводку от стартера. Обычно стартер имеет два провода: тонкий провод, отвечающий за сигнал старта, и более толстый провод, который подает питание на стартер.

4. При помощи отвертки соедините монтажные провода с терминалами стартера. Убедитесь, что контакт хорошо зафиксирован и не будет соскальзывать.

5. Проверьте положение ключа зажигания. Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении и не имеет включенной передачи. В противном случае, автомобиль может начать движение, если замкнутый стартер заработает.

6. Подключите амперметр между отсоединенными проводами стартера и проверьте ток, потребляемый стартером при запуске двигателя. Если ток превышает норму, значит, проблема все же крылась в самом стартере и его следует отправить в ремонт.

Важные моменты и рекомендации

1. Замыкание стартера напрямую может повредить автомобиль и даже создать опасную ситуацию. Поэтому данное решение следует использовать только в крайних случаях и в качестве временной меры до посещения автомастера.

2. Помните, что автомобиль может начать движение, если замкнутый стартер внезапно активируется. Поэтому убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении и не имеет включенной передачи перед проведением данной процедуры.

3. Если ток, потребляемый стартером, значительно превышает норму, это может указывать на серьезные проблемы с самим стартером. В этом случае, настоятельно рекомендуется обратиться к опытному автомеханику для проведения диагностики и полноценного ремонта.