Когда начали выпускать ВАЗ 2101 в СССР?

История выпуска ВАЗ 2101 в СССР

Когда начали выпускать ВАЗ 2101 в СССР? Этот вопрос волнует многих автолюбителей и историков автомобилестроения. ВАЗ 2101, также известный как «Жигули», был первым популярным автомобилем в Советском Союзе и сыграл значительную роль в развитии автопрома страны.

Зарождение и разработка

Разработку первого советского автомобиля начали в 1966 году. Идея состояла в создании доступного варианта автомобиля для советских граждан. На основе концепции Fiat 124 была создана ВАЗ 2101. Сотрудники автозавода «АвтоВАЗ» в Тольятти приступили к сборке прототипов, проводили испытания и улучшали модель.

Несмотря на то, что первые прототипы были готовы еще в 1966 году, массовое производство ВАЗ 2101 началось только в 1970 году. Процесс выпуска автомобиля был сложным, так как требовалось освоить новые технологии и организовать производство на заводе, но собранная команда специалистов справилась с поставленной задачей.

Дебют и популярность

18 апреля 1970 года состоялась торжественная церемония запуска серийного производства ВАЗ 2101 на заводе «АвтоВАЗ». Первая партия автомобилей была продана по определенной квоте работникам завода и их родственникам. Это вызвало истинную сенсацию среди жителей страны, так как ранее их никогда не удостаивали таких привилегий.

ВАЗ 2101 стал настоящим хитом продаж. Его стоимость была значительно ниже иностранных аналогов, и его надежность и простота в эксплуатации покорили сердца советских водителей. Автомобиль был доступен широким массам населения и стал символом советской действительности – простоты, надежности и доступности.

• Дебют ВАЗ 2101 – 1970 год.
• Массовое производство началось в 1970 году.