Сколько стоит генератор на ВАЗ 2114 инжектор с 8 клапанами?
Как автомеханик и специалист по автомобилям, я могу разъяснить вам вопрос о стоимости генератора на ВАЗ 2114 с инжекторной системой и 8 клапанами. Генератор — это важная часть электрической системы автомобиля, которая обеспечивает зарядку аккумулятора и питание электрических устройств автомобиля.
Оригинальные генераторы и их цены
На рынке существует множество брендов, предлагающих генераторы для ВАЗ 2114 инжектора с 8 клапанами. Оригинальные генераторы, производимые самим заводом-изготовителем автомобиля, обычно имеют высокое качество и надежность, но их стоимость может быть довольно высокой. В среднем, цена оригинального генератора на ВАЗ 2114 составляет от 4000 до 6000 рублей.
Подделки и аналоги генераторов
Кроме оригинальных генераторов, на рынке также предлагаются подделки и аналоги. Они могут быть немного дешевле, но качество и надежность таких генераторов могут быть низкими. В случае покупки подделки или аналога, существует риск неправильной работы генератора и его быстрого выхода из строя. Цена таких генераторов может составлять от 2000 до 4000 рублей.
Где купить генератор на ВАЗ 2114 инжектор с 8 клапанами?
При покупке генератора на ВАЗ 2114 инжектор с 8 клапанами, рекомендуется обращаться в специализированные автомагазины, автомобильные сервисы или интернет-магазины, которые имеют хорошую репутацию и предлагают гарантию на свои запчасти. Важно убедиться, что генератор соответствует спецификациям и требованиям производителя автомобиля.
Таблица с примерными ценами на генераторы на ВАЗ 2114 инжектор с 8 клапанами:
Бренд | Цена |
---|---|
Оригинальный генератор | 4000-6000 рублей |
Подделка или аналог | 2000-4000 рублей |
Видео ответы
НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР на ВАЗ 2114
ТОП 5 | Генератор | Автоваз | TOP 5 | Generator | AVTOVAZ
По этой причине идет слабый заряд аккумулятора на ВАЗ
@Foddyz0r ϟ 🇷🇺 Я ВКонтакте: vk.com/id681846573
осциллографом можно
Спасибо завтра попробую поменять
Рад что кому-то помог
Здравствуйте беда на приоре пропал импульс на 3 целиндре, какая может быть проблема, дайте совет
Лайк однозначно за подробный обзор и проделанную работу. Успехов тебе.
У меня на Мерсе190 искры нет можно на мерсе таким образом проверить.На катушке 12волт нету
Конечно
Искра — это пробой в среде, которая способна ионизироваться, т.е. образовывать проводящую плазму, по которой течет ток. Напряжение пробоя зависит от давления и состава среды.На разных режимах работы двигателя среда пробоя разная, соответственно, минимальное напряжение необходимое для пробоя тоже разное. Если запаса по напряжению в катушке нет, то пробой не происходит.Второй момент — это ток пробоя. Катушка имеет верхний предел тока, который она может выдать. Если есть посторонние утечки (через провода, грязные свечи), то для хорошей искры просто не хватит тока и воспламенения смеси не будет.
Проверка ни о чем тестером не проверишь! Межвитковое замыкание только осциллографом и то сложно
Так что фуфел
У меня на Мерсе190 искры нет можно на мерсе таким образом проверить.На катушке 12волт нету
Полезное видио!Спасибо!
Что ты всё напутал.1-4цил и 2-3. Хоть бы извинился.тебя же чайники смотрят. Или видео не перепроверяешь?
Не знаю сколько смотрел у многих ПОГРЕШНОСТЬ ЕСТЬ